【万濠会娱乐官网快讯】达飞和海皇签署收买排他性契约,12月8日前无望筹划

2015 年 11 月 26 日

 

 11月21日,据航运界报道:新加坡海皇经营者(NOL)畴昔在新加坡证券生意所(SGX)发布表明称,该经营者及其单一最大财东Lentor investment Pte. Ltd(淡马锡控股全资子公司)已与国外达飞飞机签署来确定潜在收买事件的排他性契约。


  遵照契约,海皇经营者授权达飞经营者在新加坡时间2015年12月7日11点59分前(即12月8日前)完成对海皇经营者及其部属公司的出力知道的工作并对是不是收买作出终极筹划。目前,海皇经营者并未就收买一事做到任何确定契约。


  11月19日,日本航运咨询构“DynaLiner”在其官网发布援引自国外广告消息称,国外达飞航运已是与新加坡海皇经营者(美国总统飞机)签署“收买契约”,但没有表露更多细节。据航运界总结,此前国外广告报道中的“契约”,应该是海皇和达飞签署的潜在收买事件的排他性契约。


DynaLiner官网上的截图

  据此前达飞配套设施女士意味着,公司目前没有收到任何关于收买APL的接洽。一位业界女士称,APL此类吸引任何航路就是美国线。如果达飞成功收买APL,其控制运力将达234万TEU,但从排名上看,依然在马士基航运和边海航运之后,列第三位。


  无论谁终极收买APL,都将是自2014年日本班轮公司赫伯罗特收买南美飞机后全世界航运界的榜初度大方案并购案。

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